• Sloopauto kostenloos laten afvoeren

    De introductie van het nieuwste Nederlandse werkwoord ‘stekkeren’ is veelzeggend. Goed, officieel mag het nog geen werkwoord zijn, maar met de grote opkomst van de hybride- en geheel elektrische auto, zal binnen pakweg één decennia de term ‘stekkeren’ ons volstrekt normaal in de oren klinken. De benzine-, gas- en dieselauto zal hiermee naar verwachting natuurlijk niet direct uit het straatbeeld verdwijnen, echter dat deze wordt teruggedrongen tot ‘de minderheid’ ligt wel degelijk in de lijn der verwachting. De hybride auto zal enorm aan terrein winnen. Maar wat gebeurt er nu eigenlijk met al de ‘verouderde’ single-brandstof auto’s op termijn? Auto’s eindigen uiteindelijk op de sloop Dat de meeste auto’s uiteindelijk bij de autosloperij terecht komen is helemaal geen slecht nieuws. Autodemontagebedrijven en sloperijen lopen voorop wanneer het gaat om slopen aan de hand van milieuvriendelijke autorecycling. Zijn autosloperijen hiermee dan ‘roomser dan de paus’ en gebeurt deze ‘groene recycling’ uit overtuiging? Deels zal dit zeker het geval zijn, echter vanwege overheidsregels dienen autosloperijen zich te houden aan de 95% recycling-regeling. Iedere auto dient tot 95% gerecycled te worden. Dit houdt in de bruikbare onderdelen gewoon opnieuw gebruikt kunnen worden. Andere onderdelen worden daadwerkelijk ‘gesloopt’, verpulverd of tot brokken vermalen, waarbij rubber […]

     
  • Aanschaffen van een tankpas

    Met het nemen van een tankpas bent u niet gebonden aan een brandstofketen. De aanschaf van een tankpas is financieel ontzettend aantrekkelijk omdat u steeds van de hoogste kortingen profiteert. Er is een aantal bedrijven in Nederland die deze pas aanbieden en voor elk bedrijf zijn een aantal ‘’pro’s en con’s’’ te noemen. Aantrekkelijke bedrijven die de tankpas aanbieden Het bekendste bedrijf dat deze tankpas aanbiedt is MKB Brandstof. Zij zijn één van de voordeligere op het gebied van de tankpas en dit bedrijf is vooral gericht op zelfstandige ondernemers. Daarnaast biedt de ANWB ook een tankpas. Deze pas is alleen verkrijgbaar bij een ANWB voor de Zaak-lidmaatschap.  Ook met deze tankpas kun je bij alle tankstations in Nederland tanken. Ook zijn er nog bedrijven als Travelcard en Multi tank card. De laatstgenoemde is vooral gericht op transportbedrijven. De voordelen van de tankpas Als ondernemer heeft u waarschijnlijk wel meer aan uw hoofd dan de tankadministratie bijhouden. Met het aanschaffen van de tankpas gaat dit stukken makkelijker. U ontvangt overzichtelijke (veelal) digitale facturen en op die manier is het bewaren van tankbonnetjes overbodig geworden. Ook profiteert u met een tankpas van het voordeel dat u BTW uit het buitenland kunt […]

     
  • Ford introduceert 4 modellen op Autogas

    Ford introduceert 4 modellen op Autogas

    De Ford modellen Fiesta, Focus, Mondeo en C-Max zijn sinds kort af-fabriek beschikbaar met een Autogasinstallatie. De gastanks worden gemonteerd op de plek voor het reservewiel. De originele benzinetank blijft dan ook volledig behouden. De Fiesta 1.4 16v met een benzinetank van 45 liter en een gastank van 42 liter heeft zo een actieradius van in totaal 1.200 kilometer zonder te hoeven bijtanken. Uiteraard hoeft u ook bij deze auto de eerste jaren geen wegenbelasting te betalen. Wilt u graag de wegenbelasting berekenen? Dat kan uiteraard! Veel mensen kiezen voor een lease auto, ook als het gaat om voertuigen die rijden op autogas. Het voordeel is vooral dat u niet enorm veel geld kwijt bent met de aanschaf van het voertuig. Alle Ford Autogasmodellen beschikken over een G3-erkenning, wat betekent dat deze in de relatief gunstige G3-klasse vallen voor de motorrijtuigenbelasting. De Autogastank van de Fiesta heeft een inhoud van 42 liter. De Focus en C-MAX beschikken over een Autogastank met een inhoud van 53 liter. De Gastank van de Mondeo hatchback en sedan bedraagt 61 liter en die van de Wagon 50 liter. De Mondeo is met een Autogasinstallatie maar liefst geschikt voor drie brandstoftypen, zoals de inruilwaarde auto […]

     
  • Opel terug met Autogas

    Opel terug met Autogas

    Opel komt terug met Autogas. Zowel de Opel Corsa, Opel Astra Stationwagon (SW) en de Opel Zafira zijn nu te koop met een in de fabriek gemonteerde Autogasinstallatie. De Opel Corsa 1.4 met een af fabriek ingebouwde Autogasinstallatie kost 16.895 euro. Dat is 1.500 euro meer dan een Corsa 1.4 die alleen op benzine rijdt. Ook voor de Opel Astra SW 1.6 kost een Autogasinstallatie 1.500 euro meer, waarmee de prijs voor dit model Astra op 22.895 euro komt. Voor de Zafira geldt ook dezelfde meerprijs voor een gasinstallatie. De Opel Zafira 1,8-liter benzineversie met een ingebouwde Autogasinstallatie is te koop vanaf 24.995 euro. De gastank voor de Autogasinstallatie komt bij de Opel Corsa en de Opel Astra op de plaats van het reservewiel. Bij de Opel Zafira wordt de Gastank onder de auto gebouwd omdat de Zafira een derde zitrij heeft.

     
  • Brandstof Besparen

    Brandstof Besparen

    De Brandstof prijzen zijn erg hoog momenteel. Wat besparen op de brandstof kosten is dan ook mooi meegenomen. U kunt uiteraard ook veel geld besparen op de wegenbelasting. Zuiniger autorijden is goed voor de portemonnee en eigenlijk heel simpel te realiseren. Hoe je gemakkelijk brandstof kunt besparen met wat eenvoudige acties, leest u hier: Rijd de eerste 15 minuten na het      starten van de auto niet te hard. Een koude motor verbruikt veel meer      brandstof dan een warme motor. Trek langzaam op. Hard optrekken      kost zeer veel brandstof. Langzamer optrekken kan u wel 15% brandstof      besparing opleveren. Schakel tijdig door naar de      juiste versnelling. Een te hoog toerental kost ook veel brandstof.      Doorschakelen voordat de auto op 2.500 toeren zit en bij diesel motoren      voordat het toerental op 2.000 zit. Houd uw banden op de juiste      spanning. Hiermee kan één tot twee volle tanks per jaar bespaard worden.      Bij een lage bandenspanning neemt de rolweerstand toe, wat leidt tot een      hoger brandstofverbruik. Met een juiste bandenspanning heeft de auto ook      een betere wegligging, een kortere remweg en de banden gaan langer mee.      Een bandenspanning die 20 procent te laag is, verkort de levensduur van de […]

     
  • Volkswagen presenteert Polo op Autogas

    Volkswagen presenteert Polo op Autogas

    Volkswagen heeft een Polo gepresenteerd die zowel op benzine als op Autogas kan rijden. De Polo BiFuel rijder is daarmee door het Autogas goedkoper uit en stoot tot 9 procent minder CO2 uit. De nieuwe Volkswagen Polo BiFuel beschikt over een 1.4 16V met 82 pk en per 100 kilometer 8,1 liter autogas verbruikt. De BiFuel Polo van Volkswagen heeft naast de 45 liter grote benzinetank ook een autogastank, met een inhoud van 52 liter. Na het starten op benzine schakelt de Polo BiFuel automatisch over op autogas. Het verbruik van autogas is 8,1 l/100 km (1 op 12,3), terwijl de vergelijkbare Polo 1.4 op benzine 6,1 l/100 km (1 op 16,4) verbruikt. Maar omdat autogas flink goedkoper is, kun je zo veel geld besparen in de brandstofkosten met de nieuwe BiFuel Polo. Overigens kun je als bestuurder met een knop eenvoudig schakelen tussenAutogas en Benzine. Milieuvriendelijk Autogas Autogas is schoner dan benzine. De CO2-uitstoot, bij de reguliere Polo 146 g/km, ligt bij rijden op Autogas op 132 gram per km. Dat betekent dat je 9 procent minder CO2 de lucht inblaast. De gastank is leeg na ongeveer 640 km. Met behulp van de benzinetank kan daarna nog een flink stuk worden doorgereden. De Polo BiFuel beschikt naast de gastank van […]

     
 

Theme by HermesThemes

Copyright © 2013 ABC Autoservice. Alle rechten voorbehouden